从2025年呼吁优化新能源车牌颜色，到2026年聚焦智驾内容纳入驾考、强化车企对辅助驾驶功能的宣传引导—全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军连续两年的关注点，都踩在智能网联汽车发展的关键节点上。3月4日，大河财...

2026年全国两会期间，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军聚焦智能制造、智能汽车及人才培养等方向，向大会提交了五份建议，涵盖人形机器人、科技公益、交通安全、人才培养、工业旅游五大领域。雷军图源：企业官方 ...

雷军提5份建议！最接地气的民营企业家无疑雷军每年提的建议都很接地气，去年我记得他建议优化新能源车牌的设计，在网上得到了一呼百应的回应，今年他还得到了通用人形机器人的智能制造领域的应用，很有前瞻性了，实际上，小米自研的机器人已经在小米智能汽车工厂和智能手机工厂、智能大家电工厂开干了，一步快，步步快

凌晨被小米17Max消息整精神了！配置太直球1月29日凌晨准备关机睡觉，手机突然推送小米17Max曝光消息，直接把我从床上弹起来！别的先不聊，光2亿像素+8000毫安这俩参数，就够让人瞳孔地震，雷军这是要把手机做成“单反+充电宝”二合一啊？回想当年小米MAX系列主打大屏续航，如今17Max直接把重点换成影像和续航，还砍掉了ProMax的背部副屏——毕竟那“一个月玩三次，每次五分钟”的副屏，属实有点鸡肋，省下来的成本全砸进电池和相机，这波操作够实在！工程机6.9英寸2K直屏，徕卡buff拉满，2亿像素主摄配潜望长焦，影像堆料堪称满级怪兽；8000毫安电池配合澎湃OS优化，刷短视频能扛18小时，打高画质游戏也能撑7小时左右，续航焦虑直接缓解。说白了，小米这次不玩花活，就主打续航拉满、拍照拉满、价格实在。这种直男式产品逻辑能不能打动市场？就看后续体验了，反正这配置，真的让人很期待！

王传福看了有何感受？小米雷军亲自演示比亚迪刀片电池：包括电芯、气凝胶、堆叠等等整个造电池工序，流程，材料，完整制造流程。王传福是不是羡慕嫉妒恨了，再硬核的科技也需要会说大白话，让市场知道自家产品的好，马上回去让迪子的12万工程师学一学怎么介绍产品。在纽北创下的6分22秒的小米SU7Ultra，搭载的是宁德时代的麒麟电池，SU7标准版电池是比亚迪和宁德时代双供随机，Pro/Max/Ultra全是宁德时代。当你选购新能源汽车的时候，会考虑选哪家电池吗？大家怎么看？

小米SU7Ultra的出圈，从来不是偶然。这一次，不管是懂车帝拍摄的内容还是海内外专业车手、玩家都在点赞我们的中国车。而且作为GT7里首款点亮中国国旗的国产车，小米真的值得成为大家的骄傲！最戳我的是，小米SU7Ultra价格连保时捷、法拉利的零头都不到，懂车帝这次视频拿的还是素车原厂版，就直接跟这些超跑大厂同场竞技。重点是还能掰手腕，直接让海外车手刷新对中国车的认知，直线加速时直接让外国车手脱口而出“妈妈咪呀”，这你受得了吗？而且春节大家也看到了，很多年轻人开小米回家让爸妈等长辈试车，获得了一致好评。现在不管是线上还是线下大家都在逐步了解小米、认识小米。民间组团打卡小米桥，统规赛大家都在为中国选手打call，小米博物馆也全是打卡的人。。。别管网上在说什么，销量为王实力说话。所以，从2025年2月27日晚7点的那一刻开始，雷军在造年轻人的第一台dreamcar，小米SU7Ultra成为中国汽车的名片。

雷军系近20年投资总览（2006–2026）一句话概括：涵盖个人天使、顺为、小米、长江产业基金和智造基金，总投资超千亿，涉足互联网、移动、AIoT、硬科技、汽车、机器人等领域，是中国科技投资最为成功的派系之一。一、三大投资主体（2006至今）1.雷军个人天使（2006–2011，早期主力）-时间：自2006年起，以个人资金开展早期投资。-风格：仅投资熟人，不控股，少干预。-代表作：-YY（欢聚时代）：2005年投资100万美元，上市后回报达280倍。-拉卡拉：2004年投资430万，上市回报超50倍。-凡客、多玩、乐淘、迅雷等。-特点：命中率极高，超80%项目进入下一轮。2.顺为资本（2011–至今，财务投资旗舰）-成立：2011年成立，雷军持股75%，管理规模超500亿。-定位：财务投资与生态协同并重，以天使至B轮投资为主。-明星项目：-快手：2014年领投B轮，回报超300倍。-蔚来/小鹏：2015年起重仓新能源汽车。-字节跳动、BOSS直聘、九号公司、石头科技、宇树科技。-战绩：平均回报超20倍，在AI领域投资96次、金额达51亿+。3.小米系产业投资（2014–至今，战略+生态）-小米生态链（金米/顺为）：参股但不控股，孵化出石头、九号、华米等上市企业。-小米长江产业基金（2017）：规模120亿，聚焦半导体、汽车、先进制造，投资项目超150个。-小米智造基金（2021）：规模100亿，专注硬科技、车规芯片、机器人领域。二、投资阶段与赛道（2006–2026）1.第一阶段（2006–2010）：互联网/移动互联网-关键词：个人天使、移动互联网、工具/社交/电商-代表：YY、拉卡拉、凡客、多玩、乐淘2.第二阶段（2011–2016）：小米生态+移动互联网爆发-关键词：顺为成立、小米生态链、硬件+软件-代表：生态链企业、快手、蔚来、字节跳动3.第三阶段（2017–2022）：硬科技+新能源汽车-关键词：长江基金、半导体、新能源、AIoT-代表：蔚来/小鹏、比亚迪半导体、地平线、蜂巢能源4.第四阶段（2023–至今）：AI+人形机器人+汽车量产-关键词：AI大模型、人形机器人、小米汽车、宇树科技-代表：宇树科技、智元机器人、小米汽车产业链三、核心投资逻辑（贯穿20年）1.投人优先：只投资信任的创业者，认为人对了事就能成。2.赛道卡位：提前布局移动互联网、AIoT、新能源、AI、机器人等领域。3.生态协同：以投资反哺小米，降低成本、拓展场景、构建壁垒。4.长期主义：重仓持有，不赚快钱，追求百倍回报。四、关键数据（截至2026-02）-总管理规模：顺为500亿+长江120亿+智造100亿+小米生态，总计超千亿。-上市项目：50+（包含快手、蔚来、石头、九号、拉卡拉、YY等）-最高回报：YY280倍、快手300倍+、石头科技100倍+-硬科技重仓：半导体、机器人、新能源汽车、AI五、一句话总结雷军系历经20年构建起个人、顺为、小米、产业基金的四层投资体系，投资领域从互联网延伸至AIoT，再到硬科技、汽车、机器人，是中国科技产业最具影响力的资本力量之一。需要我把雷军系最赚钱的10个项目（含投资时间、金额、回报倍数）整理成一页速览吗？

雷军的表情管理很到位。大年初八，雷军发开工红包。他走到办公楼前，亲手递到了员工的手里。有人凑到他的身边想合影，工作人员试图用手挡着，可是没拦住。那人打开前置摄像头，很快的说了一段新年祝福语，雷军只得跟着笑笑的不好拒绝了。“雷总过年好，永远相信美好的事情即将发生，2026会更好。”那人说话的时候，就有工作人员在用手挡了。看似接地气的互动，其实身边站了好几个便装的助理护着雷总。可以理解，这样的身价出行，算是很低调了。对此，你们怎么看呢？

正月初八，小米总裁雷军，现身公司发红包，派钱的好大方，收红包好欢喜，现场一片欢乐的气息。穿搭利落的雷总，脖子上戴着一条红围巾，身形笔挺，气质斯文儒雅，他和公司一众高管现身，做新年致辞。随后他还向员工派发红包，送开工礼物，和员工合影，完全没有架子，看着亲切也很接地气。[呲牙笑]看员工拆开的红包，利是还不小呢，有一百元，非常大方不错了哈！

马云和雷军的午餐，你悟出了什么？？

2月16日消息，日前有网友留意到小米创始人雷军，微博更换了新头像，相关话题迅速登上热搜。小雷一开始还不信，点开雷军的微博主页后，好家伙那个用了好几年、辨识度拉满的头像，居然真的悄悄换了！图源：微博 老粉都知道，雷军...

雷军轻飘飘一句‘第一代SU7下线了’，评论区全在帮他算账：36万多，接近37万。这是小米汽车首款车的总销量。没有三年五载的积淀，没有百年品牌背书，一个新面孔从发布到停产，硬生生干出个让老玩家眼红的数字。网友说这叫‘量产即巅峰，退役即封神’。更扎心的是，这还只是第一代。新一代展车已经铺货，照这势头，雷总下一场直播怕不是要汇报‘第二代已预订破百万’。SU7停产不是终点，是小米在汽车圈正式递出的名片。

第一代小米SU7，卖了38万台，说停就停了。两年，一天520台，这数字听着都吓人。有人说是因为车好看，有人说是因为价格香。要我说，这都不够。关键是，它成了年轻人的“社交货币”。我身边好几个小年轻，聊天时动不动就提“等我的小米车到了怎样怎样”。那口气，跟当年说“等我考上大学”一样。一辆车，硬是让他们开出了人生里程碑的感觉。雷军这个人，太懂怎么给产品“上价值”了。他卖的不是四个轮子，是一种“我也行了”的情绪。现在车停产了，不知道那些还没攒够钱的小伙子们，心里是啥滋味。是觉得错过了末班车，还是等着下一辆更香的

才一年多时间，小米汽车两款车型已经交付了60万辆了，可谓全球汽车产业的奇迹！如果按照均价25万计算，60万辆就是1500亿，按照手机均价3000元计算，相当于卖出了5000万部手机啊！今年小米汽车再交60万～70万辆，明年100万辆，这趋势下去，进入全球前五的目标用不了几年就可以实现了。无论你买不买小米，这样的成绩足以证明雷军的团队水平之牛！小米YU7

年近岁末，雷军又搞了一场直播，余承东则搞了一场问界M9星光之夜。在直播里，雷军苦口婆心地介绍小米汽车的各种优点，想着法把车卖出去。而在问界M9星光之夜里，明星云集，余承东还轻松地与刘谦玩起了魔术，跳出了卖车的层面，...

雷军又上热搜：不是因为手机，而是因为他那句……雷军最近又被推到风口浪尖，不过这次不是小米发了什么黑科技，而是他在一场直播里聊起了创业。他说自己当年做小米，没靠什么捷径，就是死磕产品，天天泡在工厂和用户堆里。这话听着不新鲜，但细想挺打脸——现在多少人总想着"弯道超车"，结果连直道都跑不赢。老百姓爱听雷军说话，就因为他实在。不像某些老板把PPT当产品，雷军真把用户当朋友。他那句"站在风口猪都能飞"被笑话这么多年，可人家接着就说"长出小翅膀才能飞得更高"。这年头，能承认要下笨功夫的企业家，反而成了稀缺品。

雷布斯最崇拜的企业家疑似被拍到曾出现在萝莉岛聚会，有人因此联想到了他祖上曾经的育婴堂慈善事业，联想到了他女儿公司曾经的泄露数据，但我认为不一定是他，可能就是神似而已。当然，如果真是也不奇怪，能让雷布斯崇拜的企业家，也确实有资格被美国顶流企业家邀请参加美国名流聚会，我相信他只是单纯的参加聚会，而没有参与萝莉岛的特别节目，要不海外媒体早就大肆曝光了，你觉得呢？

董明珠这次真的让所有人闭嘴了！人民日报重磅发声，直接戳破中国制造的虚火，雷军当年那句大实话，如今越品越有道理。2026年2月6日人民日报专访董明珠，她不讲虚头巴脑的概念，只说制造业要一颗一颗螺丝钉打磨，这话看似朴素，却道破实业真谛。当下不少企业追快钱、轻制造，沉迷微笑曲线两头，忘了根基才是命脉，董明珠直言制造空心化，再美的曲线也会变直线。格力顶住成本压力不偷工减料，死磕机床、芯片等卡脖子技术，拿下国际大奖，靠的就是不投机、守底线的韧劲。风口总会过去，唯有扎实做实业、握牢核心技术、守住品质底线，才能走得长远。中国制造不需要花架子，慢功夫、真本事、硬底气，才是破局突围的唯一正道，那些只想赚快钱的企业，早晚会被市场彻底淘汰。董明珠

哇塞！牛逼！全网小米汽车车主沸腾了！[鼓掌][鼓掌][鼓掌][比心]

中英企业家会议，有没有发现一个细节，不是雷军和刘强东坐在一起，而是刘强东没有戴耳机，而雷军戴了。这个耳机好像是用来听同声传译的，刘强东不戴，是不是因为他的英语很好。雷军看起来听的特别认真，这次估计收获不小，不知道小米会不会有新的惊喜。